Joint Procurements in Building National Defence : Why Are There So Few?

Economic benefits of joint procurement arise from increased bargaining power relative to the contractor and from economies of scale in production. There is, however, a puzzle: why are such procurements so few? This paper introduces a bargaining model with forward-looking expectations about the scale of delivery contracts. It is shown that the price sensitivity of the scale of acquisition is favourable for the buying partnership as it tends to depress the bargaining price. Several explanations are proposed for why it is hard to align the buyers’ incentives. First, the preferences concerning the properties of the products are country- specific with divergent implications for national security. Second, a country with a low valuation of the product has more bargaining power than a country with a high valuation and may expect a side payment from the partner of the procurement, while the latter may not have sufficient incentives to pay. Third, the gains from cooperative procurement in terms of economies of scale for the producer may not be sufficient to compensate for the conflicting preferences among the contractors. Fourth, while the future unpredictability of technologies or the future risks of deteriorating national security might support longer-term joint procurements, short-term opportunism tends to prevent long-term commitments

Cooperative Procurement in Building National Defence : Why Are There So Few?

The economic benefits of cooperative procurement derive from, at minimum, increased bargaining power relative to contractors and from economies of scale in production. There is, however, a puzzle: why is this kind of procurement so rare? This paper introduces a bargaining model with forward-looking expectations about the scale of procurement. It is shown that the price sensitivity of the scale of acquisition is favourable for the buying partnership, as it tends to push down the bargaining price. We propose several explanations for why it is hard to align buyers' incentives: First, preferences for the properties of the products are country-specific, with divergent implications for national security. Second, countries that place a low value on the product have more bargaining power than those that value it highly, and may require a side payment in order to enter a partnership, while the partner may not have sufficient incentives to make such a payment. Third, the gains from cooperative procurement for the producer may not be sufficient to compensate for conflicting preferences among contractors. Fourth, while the future unpredictability of technologies or the future risks of deteriorating national security might support longer-term cooperative procurement, short-term opportunism tends to prevent long-term commitments.Peer reviewe

Process and System Development of Switching Planning

Sähköverkossa tehtävien kytkentätöiden määrä on kasvanut toimitusvarmuusinvestointien johdosta. Samalla kytkentäohjelmien määrä on kasvanut, koska jokaisesta keski- ja suurjänniteverkon kytkennästä on suunniteltava kirjallinen kytkentäohjelma. Elenia Oy:n käytöntukijärjestelmässä ei ole avustavia toimintoja kytkentäohjelman suunnittelua varten, vaikka vikojen rajaamiseksi on olemassa automaatiojärjestelmä. Tämän tutkimuksen tarkoituksena oli määritellä sähkö- ja turvallisuustekniset perusteet sekä toiminta kytkentäsuunnittelujärjestelmälle, joka pystyy toteuttamaan kytkentäohjelman automaattisesti kytkentäsuunnitelman lähtötiedoista. Lisäksi haluttiin parantaa kytkentäsuunnitelmien lähtötietojen laatua järjestelmäkehityksen avulla. Kytkentäsuunnittelujärjestelmän määrittelyä varten tehtiin kirjallisuusselvitys kytkentäsuunnitteluun vaikuttavista laeista ja standardeista sekä kuvattiin kytkentäsuunnittelun toimintaympäristö. Kytkentäsuunnittelun toiminnallisuuden kuvaamiseksi toteutettiin teemahaastattelututkimus neljään verkkoyhtiöön ja kolmeen urakointiyhtiöön. Yhteensä teemahaastatteluja tehtiin seitsemäntoista kappaletta. Pääasiallinen aineisto oli Elenia Oy:ssä tehdyt yksitoista haastattelua. Tutkimuksen perusteella määriteltiin tavoitteiden mukainen kytkentäsuunnittelujärjestelmä, jonka toiminnan perusteella kuvattiin uusi kytkentäsuunnitteluprosessi. Uuden kytkentäsuunnitteluprosessin kuvaaminen oli työn pääasiallinen tulos. Lisäksi kytkentäsuunnittelujärjestelmälle kuvattiin käyttöönottopolku, joka priorisoi tärkeimpien toiminnallisuuksien käyttöönoton. Kuvattua kytkentäsuunnitteluprosessia tarkasteltiin vertaamalla sitä nykyiseen prosessiin ja haastattelututkimuksen aineistoon. Lisäksi toteutettiin lomake- ja mittaustutkimus kytkentäsuunnittelujärjestelmän vaikutuksesta kytkentäsuunnitteluprosessin tehostumiseen. Näiden vertailujen ja tutkimusten perusteella todettiin uuden kytkentäsuunnitteluprosessin lisäävän turvallisuutta ja tehostavan toimintaa siirtämällä toisteisia asioita järjestelmän tehtäviksi

Declarative Algorithms and Complexity Results for Assumption-Based Argumentation

Peer reviewe

An Answer Set Programming Approach to Argumentative Reasoning in the ASPIC+ Framework

Peer reviewe

From Structured to Abstract Argumentation : Assumption-Based Acceptance via AF Reasoning

Peer reviewe

Computing Stable Conclusions under the Weakest-Link Principle in the ASPIC+ Argumentation Formalism

Peer reviewe

Designing resilient military logistics with additive manufacturing

Purpose In this study, the authors explore how novel and relevant technologies can change the overall design of systems, and which factors influence the design of resilient systems in particular. After evaluating the effects of these factors, the authors describe the potential role of AM-supported maintenance operations in military logistics and draw broader conclusions regarding designing for resilience. Design/methodology/approach The authors build a simulation model of the AM-supported maintenance capability of a mechanised battalion to analyse factors affecting its resilience. AM production capacity specifically refers to metal printing and was verified by data generated from 3D printing of the actual APC parts. Findings The current AM speed is not able to increase resilience at the depot level, so at present, increasing the spare parts inventory is a better way to improve resilience. However, with future improvements in speed the AM may become feasible in battlefield maintenance. Practical implications AM holds great promise in increasing resilience of especially the spare part logistics. At present technology, it is not yet fully realised in the case. Originality/value The authors suggest a concrete system performance measure, where reaching a concrete limit, system resilience is lost. The authors present arguments for a definition of resilience where pre-disruption activities are not part of resilience. The authors maintain that simulation, with its ability to include detail, is well-suited in design-for-resilience because supply chains are context dependent and disruptions unexpected